一、動態(tài)圓錐標準貫入儀簡介
ASTMD 6951-2003 在淺鋪公路應用的動態(tài)圓錐貫入儀的使用的試驗方法TRL (交通研究實驗室)動態(tài)圓錐貫入儀（DCP）用于快速測定散離體材料建成路面的結構性質(zhì)。
二、動態(tài)圓錐標準貫入儀結構組成
動態(tài)圓錐貫入儀包括落距為575mm的8kg重錘，與端部連接的直徑20mm的圓錐。使用標準的DCP測試方法，可探測深度約850mm。
三、動態(tài)圓錐標準貫入儀技術規(guī)格：
1、落錘：8kg
2、落距：575mm
3、圓錐角：60°
4、圓錐直徑：20mm
四、動態(tài)圓錐標準貫入儀使用方法
一般在一定的錘擊數(shù)后開始讀數(shù),依據(jù)所測定土體的強度而改變錘擊數(shù)。對級配良好粒徑的土層，每5～10擊讀一次數(shù)，但對強度稍弱下臥層或地基，每1～2擊讀一次數(shù)。
DCP測定要求3個操作人員，一個人豎起拿住儀器，另一個人提升錘頭并讓其自由落下，后一個人記錄數(shù)據(jù)。一個典型的試驗通常僅僅需要幾分鐘的時間，該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法，需要采取開挖的方式。當路面層有不同的強度時，層的邊界線及層的厚度便可測定出來。一般在一定的錘擊數(shù)后開始讀數(shù),依據(jù)所測定土體的強度而改變錘擊數(shù)。對級配良好粒徑的土層，每5～10擊讀一次數(shù)，但對強度稍弱下臥層或地基，每1～2擊讀一次數(shù)。
DCP測定要求3個操作人員，一個人豎起拿住儀器，另一個人提升錘頭并讓其自由落下，后一個人記錄數(shù)據(jù)。一個典型的試驗通常僅僅需要幾分鐘的時間，該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法，需要采取開挖的方式。當路面層有不同的強度時，層的邊界線及層的厚度便可測定出來。